IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PENGGUNAAN KBLBB SEBAGAI KENDARAAN DINAS DI KOTA BANDUNG

Luky Bambang Sugiarto

Abstract


Penelitian ini bertujuan menganalisa implementasi kebijakan penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) sebagai kendaraan dinas di Kota Bandung berdasarkan Instruksi Presiden Nomor 7 Tahun 2022, serta mengidentifikasi kendala dan merumuskan upaya perbaikan implementasi. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara mendalam, observasi, dan studi dokumentasi terhadap sembilan informan kunci dari unsur pemerintah pusat, pemerintah daerah, dan mitra industri. Analisis dilakukan menggunakan model implementasi Edward Gerston yang terdiri atas empat variabel: translation ability, resources, limited number of players, dan accountability. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemahaman pemerintah daerah terhadap kebijakan sudah baik, namun proses penjabaran ke dalam regulasi teknis dan dokumen perencanaan belum sepenuhnya optimal. Hambatan signifikan meliputi keterbatasan anggaran, minimnya infrastruktur SPKLU, kapasitas SDM yang belum merata, serta keterlibatan aktor non‑pemerintah yang masih terbatas. Selain itu, mekanisme pelaporan dan evaluasi implementasi masih bersifat manual dan belum terintegrasi lintas sektor. Penelitian ini menyimpulkan bahwa implementasi kebijakan KBLBB telah berjalan tetapi belum optimal. Upaya perbaikan dapat dilakukan melalui penyusunan regulasi turunan tingkat provinsi, penguatan roadmap lintas sektor, peningkatan kapasitas SDM, perluasan kolaborasi pemerintah–swasta, serta pengembangan sistem monitoring dan evaluasi berbasis data

Keywords


implementasi; kebijakan; KBLBB; kendaraan listrik; evaluasi; kebijakan

Full Text:

PDF

References


Abdul Wahab, Solichin. (2017). Analisis Kebijaksanaan: Dari Formulasi ke Implementasi Kebijaksanaan Negara. Jakarta: Bumi Aksara.

Agustino, L. (2009). Dasar-Dasar Kebijakan Publik. Bandung: Alfabeta.

Alwasilah, A. C. (2018). Pokoknya Kualitatif: Dasar-Dasar Merancang dan Melakukan Penelitian Kualitatif. Jakarta: Pustaka Jaya.

Anggreani, D., & Mudiarti, H. (2022). Pengaruh Regulasi PPn dan PPnBM serta Pendapatan terhadap Minat Beli Kendaraan Bermotor Roda Empat (Mobil) di Indonesia. Jurnal Akuntrasi Integratif, 8(1), 63–75.

Artikel DJKN. (2023). Optimalisasi Peran Pengelola dan Pengguna Barang dalam Upaya Menekan Polusi Udara.

Azhar, F., Lukita, C., & Sujaya. (2024). Pengaruh PPN, PPnBM, PKB serta Pendapatan terhadap Minat Beli Kendaraan Listrik di Indonesia.

Aziz, M., Marcellino, Y., Rizki, I. A., Ikhwanuddin, S. A., & Simatupang, J. W. (2020). Studi analisis perkembangan teknologi dan dukungan pemerintah Indonesia terkait mobil listrik. Jurnal Teknik Elektro, 22.

Bambang Sunggono. (2020). Hukum dan Kebijakan Publik. Jakarta: Karya Unipress.

BPS. (2024). Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Provinsi dan Jenis Kendaraan (Unit), 2022.

Creswell, J. W. (2018). Research Design: Pendekatan Kualitatif, Kuantitatif, dan Mixed (edisi keempat, terjemahan). Yogyakarta: Pustaka Pelajar.

Dunn, William N. (2018). Pengantar Analisis Kebijakan Publik (edisi kelima, terjemahan). Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.

Fitrianti, Lalita. (2023, Agustus 9). Dampak Buruk Produksi Kendaraan Listrik terhadap Keanekaragaman Hayati.

Hwang, S. K. (2015). Comparative study on electric vehicle policies between Korea and EU countries. World Electric Vehicle Journal, 7(4), 692–702. https://doi.org/10.3390/wevj7040692

Instruksi Presiden Republik Indonesia Nomor 7 Tahun 2022 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) sebagai Kendaraan Dinas Operasional dan/atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat dan Pemerintahan Daerah.

Irfan, A., Nenobais, H., & Darmanto. (2021). Implementasi Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol (Sebuah Pendekatan Kebijakan Publik). Jakarta: CV. Amerta Media.

Islamy, M. I. (2009). Prinsip-Prinsip Perumusan Kebijakan Negara. Jakarta: Bumi Aksara.

Kurniawan, Teguh. (2020). Reformasi Birokrasi dan Good Governance. Jakarta: Rajawali Pers.

Liputan. (2022, Januari 21). Biro Komunikasi dan Informasi Publik. Pemerintah Terus Dorong Penggunaan Mobil Listrik.

Negara, K. S. (2019). Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan. Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019.

Parsons, Wayne. (2016). Public Policy: Pengantar Teori dan Praktik Analisis Kebijakan (terjemahan). Jakarta: Kencana.

Peraturan Menteri Keuangan Nomor 49 Tahun 2023 tentang Standar Biaya Masukan Tahun 2024.

Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan.

Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 79 Tahun 2023 tentang Perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai untuk Transportasi Jalan.

Pranoto, Andi. (2022). Kendaraan Listrik: Teknologi dan Regulasi di Indonesia. Jakarta: Prenada Media.

Prastyono, A., & Sandrina, F. (2024). Subsidi Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai: Seberapa Besar Dampak terhadap Masyarakat Indonesia?

Purwanto, Edi. (2019). Manajemen Implementasi Kebijakan Publik. Jakarta: PT RajaGrafindo Persada.

Sapriadi, Yadi. (2021). Kebijakan Publik dan Perencanaan Daerah. Bandung: Refika Aditama.

Sedarmayanti. (2014). Good Governance (Kepemerintahan yang Baik) dalam Pelayanan Publik. Bandung: Mandar Maju.

Sedarmayanti. (2019). Perencanaan dan Pengambilan Keputusan Stratejik dalam Organisasi Publik. Bandung: Refika Aditama.

Simbolon, A., Rusli, B., & Candradewini. (2022). Kebijakan kendaraan listrik dalam perspektif pasar dan infrastruktur: Studi reviu komparasi bilateral Korea Selatan dan Indonesia.

Suandi, E. (2010). Pengantar Administrasi Publik. Jakarta: Rajawali Pers.

Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kualitatif, Kuantitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.

Susilo, Hadi. (2021). Energi Baru Terbarukan dan Kendaraan Listrik: Peluang dan Tantangan di Indonesia. Jakarta: Kompas Media Nusantara.

Thani, Muhammad. (2020). Transportasi Ramah Lingkungan: Perspektif Mobil Listrik. Yogyakarta: Deepublish.

Umah, A. (2020, Oktober 5). CNBC Indonesia. Ini Alasan Kenapa RI Gencar Pengembangan Kendaraan Listrik.

Utami, I., Yoesgiantoro, D., & Sasongko, N. A. (2022). Implementasi kebijakan kendaraan listrik Indonesia untuk mendukung ketahanan energi nasional. Jurnal Ketahanan Energi, 8(1).

Winarno, B. (2012). Kebijakan Publik: Teori dan Proses. Yogyakarta: Media Pressindo.

Yusra, Hendra. (2020). Inovasi Teknologi untuk Kendaraan Listrik Berbasis Baterai. Bandung: Deepublish


Refbacks

  • There are currently no refbacks.